流媒体 , ,

台铁建置「五一劳动节应变计画资讯专区」整合查找五一劳动节旅运资讯

由於因应台铁工会发起劳动节不加班,5月1日表定列车「全部」停驶(所有火车停驶),台铁除请民众请改搭其他交通运具,也规划了「五一劳动节应变计画资讯专区」,针对退票、6大地区疏运计画、支线疏运计画与类火车客运等相关疏运主题,尤其是交通部特别加开的10条类火车临时客运路线服务,也公开了完整的时刻与营运资讯。

台铁建置「五一劳动节应变计画资讯专区」整合查找五一劳动节旅运资讯

交通部在先前的「因应台铁五一劳动节不加班交通应变计画」公告中表示,台湾铁路工会发动「五一劳动节不加班」活动,为维护当天运能缺口约35.8万人次之需求,西部干线规划由高铁及国道客运替代疏运;东部干线,则由公路及国道客运筹备8.2万座位来疏运原有的公路客运旅客及台铁旅客的需求;原高铁台南站及新竹站联外之台铁沙仑与六家支线部分,规划由高铁公司筹备开行游览车接驳服务;集集、内湾、平溪三条支线部分,则由市区汽车客运及公路客运路线增开班次提供服务。

因此在「五一劳动节应变计画资讯专区」中,就围绕在西部干线、东部干线及铁路支线的需求来说明。疏运计画分为地区与支线,各站的细部说明再采pdf档及odt档供下载参考。

以「台中彰化地区疏运计画」为例,可看到大致分为地区铁路概略图、各县市转运点、公路接驳、各车站公告内容等几个部分,其中pdf档及odt档即是提供车站公告内容,像点选「新乌日站」,就能在pdf档中看到路线与行经车站的资讯,同时也会提供区域转乘的方式。

支线疏运计画基本上就是提供客运转乘资讯。

而针对部分公路运输未及服务之断链区间,如:花莲-台东、高雄-台东、部分西部地区,则是由公路总局租用游览车辟驶10条「类火车」临时客运路线来提供服务,类火车搭乘方式为车站窗口或自动售票机购买区间车车票,或是比照台铁现行收费方式,使用电子票证在上车前於验票机刷卡。

而若想查询「类火车」临时客运更详细的路线与发车时刻表,则是要先点选左侧西部、东部或南回的路线,接着就能看到支援车次的动线站位站址、时刻表、站牌图等资讯。

台铁也针对旅客所持乘车票日期於111年4月30日至5月2日期间者,即日起至一年内可持未使用车票至各车站售票窗口办理退票(含去回程车票),免收取退票手续费;於官网或APP办理线上退票者,则将以系统批次办理退还手续费(4月22日10时以後於线上退票,系统已免收手续费)。

可能因为时间较赶,所以原本以为「五一劳动节应变计画资讯专区」是能像台铁app查询车次那样可快速透过站址或路线查询,但其实主要还是用pdf档及odt档来提供乘车与路线资讯,但简单来说,5月1日原本有台铁搭乘需求的人,若是大站选择可能比较多,可透过高铁或国道客运;比较小的站或支线,就是要透过一般客运或是「类火车」临时客运来抵达。

「五一劳动节应变计画资讯专区」…